TÜRK PROFESÖRÜN TARİHİ BAŞARISI

Prof. Dr. Halil Sarp, Cenevre Üniversitesi ile 3 Yıldır Ortaklaşa Yürüttüğü Bilimsel Çalışmalar Sonucunda, Türk Bilim Tarihine Önemli Bir Hizmeti Sunarken, AMÜ'nün Adını Dünya Bilim Tarihine Yazdırdı.

Adnan Menderes Üniversitesi (AMÜ) Karacasu Memnune İnci Meslek Yüksek Okulu Öğretim Üyesi Prof. Dr. Halil Sarp, Cenevre Üniversitesi ile 3 yıldır ortaklaşa yürüttüğü bilimsel çalışmalar sonucunda, Türk bilim tarihine önemli bir hizmeti sunarken, AMÜ'nün adını dünya bilim tarihine yazdırdı.

AMÜ Karacasu Memnune İnci Meslek Yüksek Okulu Öğretim Üyesi Prof. Dr. Halil Sarp, Öğretim Görevlisi Hakkı Babalık ve Cenevre Üniversitesi'nden Prof. Dr. Radovan Cerny, mineroloji dalında çok önemli bir başarıya imza attı.

AMÜ Rektörü Prof. Dr. Şükrü Boylu, yaptığı açıklamada, yaklaşık 3 yıl süren çalışmalar sonucunda AMÜ'nün Türk bilim tarihinin yanı sıra dünyada mineroloji konusunda adını altın hafifler yazdırdığını belirtti.

''Üniversitemiz bu mineralin keşfiyle Türkiye'deki üniversiteler arasında ayrı bir değer kazanmıştır'' diyen Boylu, ''Bu ilki başarmanın haklı gururunu yaşamaktayız. Bu tarz bilimsel çalışmaların, Adnan Menderes Üniversitesinin adını akademik çevrelerde daha da saygın bir yere getireceğine inanıyorum'' diye konuştu.

Prof. Dr. Halil Sarp ise Türk üniversiteler tarihinde ilk ve tek olmak üzere yeni bir mineral keşfi yaptığını, bu mineralin adına ''Lapeyreit'' adını verdiğini anlattı.

KAYNAK: www.haberler.com (Anadolu Ajansı) 25.11.2008
Devamını okuyun...>>

BOR İLE BENZİN TASARRUFU

Bor madeni İlaç, tıp, kimya, enerji, metalurji, iletişim, Elektronik-Elektrik ve Bilgisayar, otomobil, inşaat, tekstil, kağıt, temizleme, tarım ve daha bir çok alanda kullanılıyor. Dünya bor rezervlerinin büyük çoğunluğu ülkemizde. Rezervlerin yüzde 72'si bizde bulunuyor. İşte böyle bir hazinenin üstünde yatan Türkiye'de önemli bir buluşa imza atıldı. İzmir'in Karabağlar semtinde bulunan Mercan Otomotiv'in sahibi Ahmet Tok, borun hidrojen taşıyıcı özelliğinden yararlanarak geliştirdiği sistemin otomobillerde şehir içinde yüzde 25-30, şehirler arasında yüzde 40-50 arasında yakıt tasarrufu sağladığını iddia etti. 61 yaşındaki Tok, 20 yaşından bu yana oto tamirciliği yaptığını, 1986 yılında araçların daha az yakıt harcaması konusunda araştırmalara başladığını, değişik sektörlerde kullanılan borla yaptığı denemeler sonrası 2001 yılında ilk sistemi ürettiğini söyledi. ''Turbo Bor Yakıt Tasarruf Sistemleri'' adıyla patent altına alınan sistemi zaman içinde geliştirmeye devam ettiğini dile getiren Tok, halen ülke çapındaki 9 ilde bayilik verdiği şirketlerin sistemi araçlara uyguladığını kaydetti.

''LABORATUVAR ORTAMINDA TEST EDİLMELİ''

Dokuz Eylül Üniversitesi Makina Mühendisliği Bölümü Öğretim Üyesi Prof. Dr. Sefa Kuralay, Ahmet Tok tarafından geliştirildiği iddia edilen sistemin laboratuvar ortamında ciddi testlere tabi tutulması gerektiğini dile getirdi ve karayolu üzerinde yapılan testlerin yanıltıcı olabildiğini dile getirdi.

Kaynak: İnternet Haber

Devamını okuyun...>>